Onder de titel "The Super Test - Which is the safest all-season tyre" voert ADAC voor het eerst een bandentest uit. Vierseizoenenbanden zijn op dat moment gloednieuw op de markt en de testers zijn het erover eens dat "de trend naar vierseizoenenbanden gaat". De testwinnaar onder de vierseizoenenbanden is de Gislaved Speed 116.

Na 15 jaar is de ADAC-bandentest gevestigd in heel Europa. Al 11 Europese partnerclubs hebben zich aangesloten bij de ADAC-bandentest, waaronder Testaankoop.

De "Grootste bandentest aller tijden" wordt gepubliceerd. Een recordaantal banden wordt door onze testers aan de tand gevoeld. Om precies te zijn: 39 zomerbanden in de maten 175/70 R13 en 155/80 R13.

• In 1996 worden zomerbanden voor het laatst op sneeuw getest. Winterbanden worden steeds relevanter en bieden aanzienlijk meer veiligheid in de winter.
• Dit jaar worden er ook twee classificaties voor de test ingevoerd: één voor voertuigen met Anti Blokkeer Systeem (ABS) en één voor voertuigen zonder antiblokkeerremmen.

We testen voor het eerst winterbanden. De levensduur van een winterband is in 2002 gemiddeld 32 070 kilometer.

De tests voor winterbanden in de Zwitserse Alpen vinden tot 2007 plaats in de Albulapass in het Engadin. Om nog betere sneeuwcondities te vinden, verplaatsen de tests naar Ulrichen in het kanton Wallis.

Het EU-bandenlabel wordt in 2012 door de Europese Unie in Europa ingevoerd. Als consumentenorganisatie hebben wij zo onze twijfels over dit label, aangezien deze waardering door de fabrikant zelf wordt uitgereikt, zonder onafhankelijke controle.

De ijsproeven verhuizen van de ijsbaan in Füssen, Duitsland naar een speciale ijsproefhal in het Duitse Contidrom. Bij een ijsproef wordt o.a. de remweg van winterbanden in kaart gebracht.

Onze winterbandentest vindt voor het eerst plaats in Finland. De sneeuwveiligheid in Zwitserland is de laatste jaren gestaag afgenomen vanwege klimaatverandering. Om constante testomstandigheden te garanderen, wordt besloten om de sneeuwtesten voortaan uit te voeren op een nieuwe testlocatie in Lapland, die ongeveer 280 km ten noorden van de poolcirkel ligt. 

De gemiddelde levensduur van winterbanden uit onze tests is 37 340 kilometer. Dat is geen revolutionair groot verschil met 10 jaar geleden, maar er zit vooruitgang in...

Het testteam van zo´n 15 medewerkers zorgt ervoor dat de jubileumtest soepel verloopt.